— Am Mittwoch, dem 1. Mai 2019 ist großer Aufbruch in Opua. Wir reihen uns in die Schlange der Wartenden vor dem Zollbüro ein. Da das recht umfangreiche Ausklarierungsformular vorab einzureichen ist, dauert die Prozedur pro Schiff nur etwa fünf Minuten, binnen Kürze sind wir ausklariert. Während wir erst einmal gemütlich frühstücken, verlassen die ersten Yachten "Passage nach Fidschi" [ weiterlesen… ]
— Am 2. April 2019 – und damit fast auf den Tag genau nach einem Jahr Abwesenheit – landen wir kurz vor Mitternacht in Auckland. In Anbetracht der späten Stunde verbringen wir die erste Nacht in einem Flughafenhotel und fahren erst am nächsten Tag nach Gulf Harbour, wo „Alumni“, zwischenzeitlich generalüberholt, auf uns wartet. Nach einem "Rückkehr nach Neuseeland – Aufbruch nach Fidschi" [ weiterlesen… ]
— „Alumni“ verbringt den neuseeländischen Winter in der Gulf Harbour Marina in der Nähe von Auckland, während die Crew daheim den deutschen Jahrhundertsommer genießt. Wir wollen die Zeit an Land aber auch nutzen, um unsere Berichterstattung wieder à jour zu bringen (Logbuch, Reiseberichte).
— Anfang Februar kehren wir aus einem bis dahin total verregneten, scheußlichen Winter in Deutschland zurück nach Neuseeland, das uns schon am frühen Morgen mit Sonne und Wärme empfängt. Wir melden uns zurück auf „Alumni“, wo John und Wendy seit Mitte November bereits einige große Punkte der Refit-Liste abgearbeitet haben. Beispielhaft sei an dieser Stelle die "Neuseelands Nordinsel zu Wasser und zu Land" [ weiterlesen… ]
— Die letzten beiden Tage in Nuku’alofa vergehen wie im Fluge: Diesel per Kanister und Taxi von der nächsten Autotankstelle heranschaffen (die Tankstelle in unserem Hafen gibt es nicht mehr), verproviantieren, ausklarieren. Dann sind wir auslaufbereit und verlegen uns an die kleine vorgelagerte Insel Pangaimotu mit dem „Big Mama Yacht Club“, einem schlichten Resort mit ebenso "Von Tonga nach Neuseeland" [ weiterlesen… ]
— Nur 250 Seemeilen sind es von Niue nach Neiafu, Einklarierungshafen und einzige Stadt der zu Tonga gehörenden Inselgruppe Vava’u. Wir sind am 18. September gestartet und kommen zwei Tage später am 21. September an: Zwischendurch haben wir die Datumsgrenze überquert – der 20. September 2017 fehlt in unserem Leben. Der Wind ist mau, die See "In Tonga" [ weiterlesen… ]
— Seit dem 2. September sind wir unterwegs von Bora Bora zum 700 Seemeilen entfernten Palmerston-Atoll, das zu den südlichen Cookinseln gehört und auf dem direkten Weg nach Tonga liegt. Unsere Route, diesmal ohne den Abstecher nach Samoa, verläuft deutlich südlicher als 2011. Um noch etwas von dem günstigen Schiebewind mitzubekommen, sind wir in der Endphase "Palmerston (Cookinseln) und Niue" [ weiterlesen… ]
— Nach zweimonatigem Deutschlandaufenthalt und 30-stündiger Reise landen wir am 2. August in Papeete, wie immer mit reichlich Gepäck: 4 Segeltaschen à 30 kg, voll mit Ersatzteilen und anderen Utensilien, sind es auch dieses Mal wieder geworden. Den zusätzlichen Stress durch eine „verloren gegangene“ Air France-Buchung – tatsächlich war es wohl einfach eine Überbuchung am Anfang "Von Tahiti nach Bora Bora" [ weiterlesen… ]
— Am 17. Mai 2017, in der Hafeneinfahrt von Papeete/ Tahiti, kreuzen wir unsere Kurslinie von 2011 und können nun bestätigen, dass die Welt tatsächlich rund ist. Seit dem Start in Europa 2009 liegen gut 55.000 Seemeilen in unserem Kielwasser, dabei haben wir fünfmal den Äquator sowie alle Meridiane – etwa 160 von ihnen zweimal- überquert "Und die Erde ist doch rund…" [ weiterlesen… ]
— Bis wir mit unserer „bebilderten“ Reiseberichterstattung auf dem Laufenden sind, stellen wir hier unseren Ostergruß 2017 an Familie und Freunde ein (bitte anklicken): Ostergruss 2017